深圳市普拉司商务网络有限公司于2012年9月26日一篇文章http://dangyong___37260.plasway.com/《台湾台化PP型号3015到底是共聚还是均聚？》

（《台湾台化PP型号3015到底是共聚还是均聚？》原文如下：

深圳一贸易公司称，台湾台化（原称永嘉）有个牌号PP-3015，行内皆知是共聚PP，这个品种是中国商业部和台湾商业部做的0关税品种，现广东海关不知什么缘故，把3015列为普通注塑，海关税号也同时出来，进口商全部需要补1.065的海关关税。一锤定音，没得反驳，大家说该怎么办？）

对于该司碰到的问题，我们也感触颇深。现将自己的看法讲讲，希望能跟大家做一个交流，起到抛砖引玉的作用。

去年我们通关也碰到这个问题，当时我们来来回回和黄埔海关，盐田海关协商解释多次，未能解决。一直觉得是广东海关单方面一锤定音，有失公允。后来和关员沟通后，感觉我们企业也有需要改善的地方。比如：

1、PP 3015包装袋印刷品名出现问题。

台塑PP 3015的包装袋上印刷着品名聚丙烯，未能体现其是共聚。（共聚的聚丙烯在海关税则里的品名应该为乙烯-丙烯共聚物）。

因而如果海关查柜，就会怀疑客户是不是把聚丙烯当成是乙烯-丙烯共聚物来报关，同时会很严格的要求客户提供单据、原产地证以及相关证明文件。

2、台湾台化方面的单据随意性太大，未能适应大陆的海关政策。

聚丙烯跟乙烯-丙烯共聚物的英文单词是不同的，但是台湾台化用的单据有的用的是聚丙烯的英文品名，有的却是用乙烯-丙烯共聚物的英文品名，这样海关在审单据的时候也完全有理由认为是大陆这边的企业伪造了一些信息，但事实上仅仅是因为大陆的企业对报关手续不熟，对单据不熟悉，也没对台湾台化的单据进行核对，直接将整套资料交给海关，海关由于单据的问题，越发对PP 3015这个牌号有了印象，在后面报PP 3015海关的审核就更加严格。由于海关审核严格起来，导致不少大陆企业对台湾台化投诉，而台湾台化由于不熟悉大陆海关的操作，有一段时间是就着客户提供单据，大陆客户由于对进口流程不熟，在要求台湾台化制作单据时又出现了一些逻辑上的错误，所以到七月份之后，进口PP 3015变得非常繁琐。

3、PP 3015成分属于临界值。

根据海关税则规定，享受零关税的乙烯-丙烯共聚物乙烯含量必须大于5%同时丙烯含量需大于50%。然而PP 3015正好成分属于临界值，乙烯成分含量在5%左右。由于前面两个原因而导致PP 3015在海关数据库内有了记录，加之部分企业认为海关是无事生非，想创造点额外收入，对海关也有反抗情绪。因而后期海关将该产品拿去化验，化验结果显示乙烯成分含量不足5%。我司后来也多次去跟海关官员交流此问题，得到的回复是：“台湾台化虽然在投入原料时乙烯超过了5%,但是在生产过程中，发生了化学反应，使得产成品乙烯含量不足5%，因而该品种应该归类为聚丙烯。”

关于此次事件，不能单方面的归结为是广东海关、大陆企业或者是台湾台化的问题，而是各个环节相互的影响造成的结果。

这也就提醒我们企业在享受国家政策的时候，也要注意一些进口操作规范的问题。

如果一开始台湾台化方面能够了解大陆的海关政策，肯将包装袋上的品名做一些修改，那么海关在查柜时就不会那么严格的要求企业再去提供相关单据。

企业如果在进口时能够仔细的审核单据，也就能够发现单据中的逻辑问题，提前修改，提高海关的审核效率。同时该品种成分正好处于临界值，在操作上可上可下，但是由于部分企业存在对海关的不信任，激化矛盾，因而导致最后PP 3015被归类为聚丙烯。

由此可见，熟悉大陆海关政策、规范申报对于企业是对么的重要。我们能做的是要熟悉各项法规政策，在享受国家给我们带来的优惠时也要配合海关部门的工作，达到各方共赢的局面。